哈芬槽道的幾大弊端

就大型企業(yè)而言，哈芬槽道的設(shè)計(jì)存在大量弊端的根本原因是：哈芬槽道的設(shè)計(jì)工作大都是靠哈芬槽道的施工單位完成，而哈芬槽道施工招標(biāo)滯后于主體結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致無法在主體結(jié)構(gòu)上施工。小型企業(yè)呢，小型企業(yè)因?yàn)橘Y金的問題，不能投入大量的資金從事新的哈芬槽道的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)，倒是這樣的e性循環(huán)。 目前，哈芬槽道的生產(chǎn)大都是“化學(xué)螺栓”增加了造價(jià)，但是不可避免錨固深度較淺及粘合劑可能老化等問題。高開恒生金屬制品有限公司提醒廣大施工朋友：盡量選擇大廠合格的建筑幕墻預(yù)埋件。有的企業(yè)考慮到這個(gè)問題，他們花幾噸鋼材，在幕墻的部位，每層邊梁側(cè)面都埋上了通長的扁鋼，這樣不僅降低了成本，也有效的提高了效率。

邯鄲市釔標(biāo)緊固件有限公司主營產(chǎn)品：機(jī)械錨栓，化學(xué)錨栓，定型錨栓等錨固產(chǎn)品。公司錨固產(chǎn)品遠(yuǎn)銷各地，產(chǎn)品備受廣大客戶好評，歡迎致電咨詢！

高鐵哈芬槽施工過程要點(diǎn)控制

1、二襯模板臺車拼裝完成并打磨好后，在臺車上根據(jù)槽道設(shè)計(jì)類型在相應(yīng)位置開設(shè)固定用T型螺栓孔，孔尺寸為4cm *2.5cm（環(huán)*縱），2.5m槽道開設(shè)三孔，1.5m槽道開設(shè)兩孔，根據(jù)設(shè)計(jì)綜合布設(shè)，原則上盡量少開孔，保證二襯外觀質(zhì)量。

2、在現(xiàn)場使用鋼板加工一個(gè)作業(yè)平臺，確保表面水平。每次二襯施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)要求在平臺上將哈芬槽道用鋼筋焊接牢固，使每組槽道間距誤差和平行誤差要求達(dá)標(biāo)。

邯鄲市釔標(biāo)緊固件有限公司主營產(chǎn)品：哈芬槽、化學(xué)錨栓、機(jī)械錨栓、定型錨栓等緊固件。銷售地鐵管片栓、膨脹栓、電梯脹栓、幕墻T型栓、地腳螺栓、高鐵螺栓等系列產(chǎn)品。

哈芬槽在高鐵工程中應(yīng)用

高鐵是新時(shí)代非常廣泛的交通工具，高鐵的使用在很大程度上減少了人們出行的時(shí)間。在高鐵的隧道工程中有一個(gè)非常重要的固定件，這個(gè)固定件就是哈芬槽，哈芬槽具有便于安裝和可調(diào)節(jié)的特點(diǎn)，在高鐵運(yùn)行上起到了非常重要的作用。 哈芬槽在高鐵的使用上需要極其嚴(yán)格的質(zhì)量要求，在生產(chǎn)和安裝過程中都不能出現(xiàn)任何隱患，因此哈芬槽的制作工藝要求非常高。不僅具有非常高的強(qiáng)度還需具有耐腐蝕性，通過將哈芬槽以預(yù)埋的方式澆入到混凝土中，通信信號設(shè)備或電力設(shè)備等都需要通過哈芬槽來進(jìn)行。哈芬槽的使用在高鐵上占據(jù)了舉足輕重的作用。別的，由于哈芬槽式預(yù)埋件的體積小，當(dāng)主體布局為一較薄的板式布局時(shí)，只能接納哈芬槽式預(yù)埋件而不克不及接納平板預(yù)埋件。

邯鄲市釔標(biāo)緊固件有限公司主營產(chǎn)品：哈芬槽、機(jī)械錨栓、化學(xué)錨栓、定型錨栓等錨固產(chǎn)品。公司錨固產(chǎn)品遠(yuǎn)銷各地，產(chǎn)品備受廣大客戶好評，歡迎致電咨詢！

哈芬槽道安裝說明

EHMQ成品槽道存放要求

1、EHMQ成品槽道運(yùn)輸?shù)綀龊?請盡量存放于室內(nèi)。

2、存放于室內(nèi)地面上時(shí),要在地面上鋪設(shè)一層防水薄膜,薄膜上墊置兩排干燥木條,槽道均需積放在木條上；不同型號的槽道要分開疊放,以免影響施工時(shí)取用；未經(jīng)拆開的整捆哈芬槽道每一層之間也要用干燥木條襯墊。

3、如受場地制約不得不在室外擺放時(shí),存放方式同室內(nèi)一致,但是表面一定要覆蓋一層防水層,如防水油布等,防止槽道因天氣原因腐蝕。

4、槽道的堆疊高度要嚴(yán)格控制,不宜超過1.0米（3捆）,并要有防傾覆措施和警示標(biāo)牌,防止槽道滑落傷人；嚴(yán)禁在堆放的槽道上踏。

邯鄲市釔標(biāo)緊固件有限公司主營產(chǎn)品：哈芬槽、機(jī)械錨栓、化學(xué)錨栓、定型錨栓等錨固產(chǎn)品。公司錨固產(chǎn)品遠(yuǎn)銷各地，產(chǎn)品備受廠大客戶好評，歡迎致電咨詢！